Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Проект пожарной сигнализации.

Приобретя здание под офис, я решил основательно заняться его благоустройством: были оборудованы курилка и столовая, приобретена офисная мебель и техника, оборудована совершенная система вентиляции.



Кроме того, я позаботился и о безопасности работающих в офисе людей: были оборудованы безопасные и просторные запасные выходы, а также установлена пожарная сигнализация. Кстати говоря, проект пожарной сигнализации, которая была установлена в моем офисе, был самым совершенным на данный момент времени, такая сигнализация могла распознать возгорание, на самом начальном его этапе. Это позволяет спасти технику, своевременно устранив причину возгорания, а также избежать человеческих жертв. Такая «особая чувствительность», достигается благодаря тому, что датчики системы пожарной сигнализации, обладают особой чуткостью и чувствительностью.

Кроме того, компания, в которой я заказывал данный вид техники, обладает безупречной репутацией, массой положительных отзывов, и списком «особо важных и уважаемых» клиентов, которые воспользовавшись услугами компании, остались довольны.

В компании можно заказать не только саму систему пожарной сигнализации, а также оставить заявку на ее монтаж. Кроме того, стоит отметить следующие преимущества этой конкретной фирмы, перед остальными:
Адекватная цена установки сигнализации и адекватная стоимость системы пожарной сигнализации
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Составление индивидуального проекта
Быстрое выполнение заказа
Гарант качества установленной системы
Своевременный сервис и обслуживание

После того, как я оставил заявку на установку системы пожарной сигнализации, прошло около двух дней, и специально-обученные специалисты, быстро и качественно установили данный вид противопожарной техники. Благодаря скорости обслуживания, я получил возможность, начать работу офиса как можно быстрее. Начало рабочему процессу было положено.

Таким образом, воспользовавшись услугами данной фирмы, которая специализируется на разработке и установке систем пожарной сигнализации, я получил не только качественный вид пожарной сигнализации, но а также ощутил скорость и своевременность установки данного вида противопожарной техники.


promo mor77 january 27, 2014 12:02 10
Buy for 20 tokens
Утром позвонила дочка. У них в подъезде с самого утра был не просто скандал, а драка. Сосед Генка отмотылял соседа сверху. Правильно и сделал, я считаю. А все было так... Маринка, соседка, заботливая мама, детей утром в школу и ясли собирала. Старшего собрала и отправила к подъезду ждать, пока…

Приток Сарма

Есть у Мокши небольшой приток Сарма. Первую свою половину течет эта речка по большому лесному массиву. Отчего-то избегал человек селиться здесь. Лишь небольшая лесная деревенька Сарма приютилась у ее левого берега. Потому среди других речек-соседей Сарма самая чистая. В лютую зиму, когда Мокша надолго закрыта ледяным настилом, вся рыба, и большая и малая, стеной идет в Сарму, ища спасения от удушья. Куда же еще? На Варнаве стоит большое село Вознесенское, в Сатис тоже не поплывешь «стеной». Зато здесь, на Сарме, рыбу с нетерпением ждут рыбаки. Но что же с Мокшей? Когда это было, чтобы рыбе было душно в этой реке?
09-12-2013_23·42·33
Впервые это случилось в 1972 году. Большие и малые сомы, лещ, голавль, судак, щука «полезли» во все родниковые промоины. Рыбу грузили, как дрова в сани, в багажники машин, в мешки или просто на санки. Пожалуй, только в те дни человек мог увидеть, сколько рыбы водится в Мокше, хотя это была лишь небольшая часть рыбных запасов. Другая часть—мертвая, полусгнившая, увиделась нам как в страшном сне весной на спаде воды. Это была первая и самая большая трагедия на реке. Самая большая потому, что с этих пор такого обилия рыбы уже не стало. А заморы в реке стали случаться почти ежегодно.

Все можно понять, но никак не вживается в нервных клетках вот это: ну как же так, неужто человек способен пойти на то, чтобы отравить реку? А может, не человек это сделал, может, лишь подобие его? Видно, это «люди, страдающие патологической глухотой души и совести, для которых не существует счастья и здоровья народа, родного города, даже собственных детей, а есть только задание, выполнение которого стало «сверхзадачей», коей они служат всю свою жизнь, привыкнув к своему кабинету, положению, материальным благам, квартальным премиям, наградам», как определила их поэтесса Сильва Капутикян.

(no subject)

Важной функцией пешеходных мостов является обеспечение безопасности движения на автомагистралях и улицах города. В городах со сложившейся планировкой, при расположении пешеходных переходов в одном уровне с проезжей частью магистралей, не только значительно снижается скорость движения транспорта и затрудняется движение пешеходов, но и увеличивается число несчастных случаев и растут потери из-за простоев транспорта. Кроме того, пешеходные переходы через проезжие части улиц в одном уровне с транспортом значительно усиливают транспортный шум на улице и увеличивают загрязнение окружающей среды, так как при торможении и остановках и вновь трогаясь с места, автомобильные моторы работают на больших мощностях, выделяя больше выхлопных газов и издавая больше шума.
21-08-2013_18·37·22
Особенно ярко это проявляется в крупных городах, где по мере роста уличного движения резко возрастает количество транспортных происшествий.
Как видно из этой схемы, на перекрестке двух пересекающихся под прямым углом улиц возникает 40 «конфликтных» точек, из которых 16 чисто транспортных и 24 пешеходных и транспортных. Здесь пересекаются всего две улицы; на перекрестках же, где пересекается большее количество улиц, число «конфликтных» точек значительно возрастает.
Лучшим видом организации движения транспорта и пешеходов будет тот, при котором пешеходы смогут пересечь улицу без подъемов и спусков, сохраняя прямолинейность направления движения, но разобщенно с движением транспорта. Такое решение возможно при многоярусном построении перекрестков и площадей, когда уровень поверхности земли предоставлен только пешеходу с полным снятием движения транспорта.

Однако зачастую практически это выполнить трудно и поэтому приходится принимать решения, в той или иной степени отличающиеся от этой идеальной схемы.

Все внеуличные пешеходные переходы следует прежде всего разделять на расположенные в узлах совместно с транспортными развязками в разных уровнях (что обычно имеет место на площадях и перекрестках) и расположенные самостоятельно. Самостоятельное расположение внеуличных пешеходных переходов может иметь место как на перегонах улиц, так и на перекрестках.

Совершенство в архитектуре Паленке

Сами же храмы считаются верхом изящества и совершенства пропорций в архитектуре Паленке. Издалека на закате солнца, подсвеченные последними лучами, здания кажутся летними коттеджами, спрятавшимися посреди европейского лесного ландшафта.
На изображениях в Храме Креста Кан-Балам предстает самой большой фигурой. На центральном панно он стоит напротив своего отца Пакаля, который уже находится в Царстве мертвых. На сыне из одежды - лишь белье и набедренная хлопчатобумажная повязка; у отца он просит настоящее царское облачение и регалии, для чего сам вступил в Шибальбу (царство мертвых). На рисунке слева Кан-Балам уже при «полном параде». Следует отметить, что крест майя «Пиб на» является одним из основных символов мифологии майя и представлений о Космосе.
19-07-2013_21·06·13
В 1970 году расшифровка длинных текстов Паленке (только на Храме надписей насчитывается 617 различных иероглифов) позволила наиболее подробно и детально изучить необычную историю этого города. К сожалению, не удалось проследить всю династическую цепочку Паленке, начиная с основателя, но тексты позволили практически всех правителей «привязать» к определенным мистическим персонажам или событиям. Мы знаем, что в мире майя династическая власть передавалась по мужской линии, однако в Паленке, задолго до воцарения Пакаля, цепочка прерывалась дважды.
Анализ письмен показал, что признанным основателем царской династии в Паленке является человек, идентифицированный как К'ук-Балам, то есть Кецаль-Ягуар, взошедший на трон в 431 г. н. э.
Collapse )

ТАНГЕНС-ГАЛЬВАНОМЕТР

Так как при повороте зеркала одновременно увеличивается как угол падения, так и угол отражения светового луча, отраженный луч поворачивается на вдвое больший угол, чем зеркало. Этот факт находит применение как в секстанте и дальномере, так и в тангенс-гальванометре — приборе для измерения слабых электрических токов. Его чувствительность возрастает еще и оттого, что поворот отраженного луча определяется по далеко расположенной шкале, так что малые отклонения зеркальца увеличиваются сколь угодно сильно. А так как луч света невесом, то зеркальце действует подобно рычагу, лишенному трения и инерции и способному регистрировать такие ничтожные перемещения, которые не воспринимаются обычными механическими самописцами.
14-03-2013_22·51·06
В тангенс-гальванометре маленькое легкое зеркальце соединено с тонкой проволочной катушкой. Когда через_этот провод проходит слабый ток, между катушкой и помещенным рядом с ней магнитом возникают силы притяжения или отталкивания, и катушка поворачивается, увлекая за собой зеркальце. Отраженный от зеркальца луч света бежит по удаленной шкале.
В той части, которая касается применения в нем зеркал, устройство сейсмографа до некоторой степени аналогично только что описанному. Сейсмограф устанавливается жестко на скальном грунте глубоко под землей. Распространяющиеся в результате землетрясений колебания земной коры заставляют колебаться груз, подвешенный на тонкой нити; этот груз движется в зазоре магнита, и в результате в устройстве, напоминающем обычный электрогенератор, возбуждается электрический ток. Этот ток после усиления пропускается через описанный выше тангенс-гальванометр, который отбрасывает световой зайчик на фотобумагу, помещенную на вра« щающемся барабане. После проявления фотобумаги мы получаем информацию о силе и продолжительности колебаний земной коры.

Одними из наиболее опасных дефектов

Одними из наиболее опасных дефектов, возникающих в процессе строительства трубопровода, являются комбинированные дефекты типа риски во вмятине, где высокая концентрация напряжений по дну риски сочетается с пониженными пластическими свойствами металла в процессе нанесения риски.
Нарушения технологии нанесения изоляционного покрытия (особенно некачественная подготовка поверхности трубы перед нанесением изоляции), повреждения изоляционного покрытия в процессе проведения CM F инициируют развитие коррозионных дефектов. В зонах отслоения изоляции это в ряде случаев связано с тем, что под слоем изоляции возникает так называемый «парниковый эффект», вызванный разностью температур грунта и перекачиваемой нефти. Скорость развития коррозии на наружной поверхности трубопровода существенно зависит от условий его прокладки.
В южных районах, где температура почвы более высокая, количество коррозионных дефектов заметно больше, чем в центральных регионах России. Значительную роль также играет коррозионная активность грунтов, состояние электрохимической и дренажной защит.
На развитие коррозии на внутренней поверхности трубопровода большое влияние оказывает уровень подготовки нефти к транспортировке. Наличие серы создает предпосылки для развития внутренней коррозии. Также фактором, способствующим появлению и развитию дефектов внутренней коррозии, является применение горячекатанных труб с большой шероховатостью стенки.
В настоящее время защиту от коррозии средствами электрохимизации имеют 99,3% магистральных нефтепроводов. Своевременное устранение серьезных коррозионных дефектов по результатам внутритрубной диагностики, увеличение объемов ремонта изоляционных покрытий и реконструкции элек-трохимзащиты способствовали тому, что с 1997 г. на магистральных нефтепроводах не было аварий по причине коррозии.
Аналогичный характер зависимости интенсивности отказов от срока эксплуатации был установлен профессором О.М. Иванцовым для ряда магистральных газопроводов и нефтепроводов. Анализ причин аварий показывает, что они связаны с развитием коррозионных и усталостных повреждений, очагами которых являются различные производственные дефекты, допущенные при изготовлении труб и проведении строительно-монтажных работ. В условиях неравномерного распределения дефектов по длине трубопровода, различий в темпах их развития целенаправленные меры по предупреждению аварий могут быть приняты только на основе информации о фактическом состоянии нефтепроводов - о его дефектах.
Данные по возрастному составу нефтепроводов и статистические данные по аварийности, количеству дефектных труб позволяет заключить, что в целом система магистральных нефтепроводов вступила в III период «жизни» — в период износовых отказов. Этот период характеризуется общим ухудшением состояния нефтепроводов в связи с усилением роли факторов «износового» характера (усталостные и коррозионные процессы), а также развитием дефектов, возникших при из отовлении и строительстве трубопроводов. В результате, как следствие, увеличивается риск аварий.
Из-за неравномерного распределения по длине нефтепроводов дефектов различных типов с разной степенью опасности, использования различных исходных строительных материалов, различий в сроках и режимах эксплуатации, в природно-климатических условиях, коррозионной активности грунтов, уровней подготовки нефти (малосернистая, высокосернистая) темпы протекания процессов накопления и развития повреждений для различных участков нефтепроводов могут существенно отличаться. Поэтому состояние одних участков может оказаться вполне удовлетворительным, других - близким к критическому. В качестве примера можно привести два магистральных нефтепровода УБКУА (введен в эксплуатацию в 1973 г.) и НКК , которые на большой протяженности проложены параллельно друг другу. Хотя нефтепровод УБКУА построен на 4 года раньше чем НКК, его техническое состояние в целом лучше.
Указанные различия требовали разработки нового, дифференцированного подхода к учету индивидуальной опасности дефектов, к оценке технического состояния отдельных участков различных магистральных нефтепроводов для обеспечения их безопасной эксплуатации. Задача оказалась сложной и не могла быть решена с необходимой степенью достоверности по причине неполноты информационного аспекта о состоянии нефтепроводов.
На повестку дня встала необходимость разработки и внедрения новой единой технической политики по предотвращению отказов магистральных нефтепроводов, основанной на анализе информации об их фактическом техническом состоянии, и по продлению срока службы трубопроводов на основе управления их ресурсом.
Таким образом, на основании проведенного выше анализа состояния линейной части магистральных нефтепроводов можно констатировать следующее. Переход системы магистральных нефтепроводов АК «Транснефть» в III (*износовый») период «жизни», характеризующийся развитием отдельных коррозионных и усталостных повреждений до критического уровня, появление новых дефектов, повышение требований безопасности для населения и экологии страны, усиление экономических санкций со стороны государства за их нарушение — выдвинули необходимость разработки преимущественно новых мероприятий по предупреждению отказов, продлению срока службы магистральных нефтепроводов в число первоочередных задач, стоящих перед нефтетран-спортными предприятиями России.
Учитывая тенденцию ухудшения технического состояния магистральных нефтепроводов по мере увеличения срока их эксплуатации сверх срока амортизации, необходимость оптимального, экономного расходования финансовых ресурсов на поддержание системы МН в работоспособном состоянии, компанией «Транснефть» была разработана.

Автоматон

Автоматон — это музыкальный инструмент. Разумеется, не совсем обычный. С одной стороны, это — инструмент, механизм, неодушевленная машина. С другой стороны, он живет своей жизнью, напоминает органическую машину. Доктор Дроз поясняет: «В этих машинах, господин Фелисберто, содержится сновидение, музыка. Это самая рациональная иррациональность из всех возможных; и я, Дроз, нахожусь в ее сердце». Создатель автоматона ему принадлежит.
Автоматон — это не только музыкальный инструмент, но и музыкальное сочинение, опера. Опера, которую создает доктор Дроз, должна по его замыслу стать реконструкцией травмы его пациентки Мальвины. Бывшая оперная певица — ни живая, ни мертвая. Вначале сновидения братьев Куэй Мальвина гибнет на сцене. Затем ее возвращает к жизни доктор Эммануэль Дроз, который, судя по всему, ее же и убил. Но — та ли это Мальвина? Она — привидение. Она как во сне. Но ее голос — действующий автоматон. Автоматон — и голос. Автоматон — и травма.
Автоматон — это и среда. Лес, замок, существа его населяющие — автоматон. Среда эта — самая рациональная иррациональность.
12-12-2012_18·00·13
Автоматон — это и воскрешенный мертвец. Автоматон — автоматический субъект. Субъект на автомате. Субъект не существует вне машины автоматона, но и в ней он не существует.
Неотъемлемые части субъекта, от него отделяются. Голос Мальвины существует отдельно от нее. Она принадлежит своему голосу, но не он ей. Голос и существует, и не существует отдельно от субъекта. Образ и существует, и не существует отдельно от субъекта. Травма и существует, и не существует отдельно от субъекта. К ужасу настройщика его свист и его образ — ему больше не принадлежат. Свист и образ присвоены окружающей средой, лесом, машиной автоматона.
Сновидение братьев Куэй «Настройщик землетрясений» проявляет конфронтацию символического и воображаемого порядков. Это столкновение очевидно на территории центрального понятия фильма — автоматон. Автоматон представляет встречу воображаемого с символическим. Навязчивое повторение автоматона (S) сталкивается с визуальным характером сновидения-и-кинематографа (I). Конфронтация разрешается в том, что и образы, и слова — означающие. Одно всегда уже размечено другим. У «Настройщика землетрясений» означающие оказываются на грани распада. Эта грань — автоматическое скольжение, которое ни чем не скрепляется. Слова и образы освобождаются от опеки принципа реальности. Как во сне.
История и образный ряд как будто обнажают разрыв символического и воображаемого. В отзывах на этот фильм постоянно подчеркивается нестыковка повествования и образного ряда. «Лучше бы истории вообще не было», — говорят зрители. История как связанная во времени событий последовательность как будто противоречит онейроиду.
Видят ли сами онейропризраки сны? Ответ в «Тристане» Луиса Бунюэля? Сновидение удостоверяет жизнь: «мертвые не видят снов». Так говорит после сна Тристаны дон Лопе. А ведь сновидение Тристаны как раз таки показывает мертвого дона Лопе, точнее не мертвого, и не дона Лопе, а его отрубленную голову, висящую вместо языка колокола. Голова вместо языка. Глаза вместо речи. Воображаемое вместо символического?
Едва ли. «Я вижу сны механически», — говорит настройщик автоматонов Фелисберто.

Символический порядок

Быть мертвым при жизни, значит, как сказал бы Лакан, оказаться под воздействием «мертвого» символического порядка. Символический порядок — машина, которая действует между жизнью и смертью. Это — машина, пропитывающая всю жизнь смертью. Образ, буква, число, оживляющие субъекта в символическом, — ни живые, ни мертвые. Противоположностью этого порядка означающих оказывается живой труп, омерзительно пульсирующая субстанция, настойчиво утверждающаяся во влечении к смерти в реальном, по ту сторону символического. Некрогерои пребывают в онейроидном состоянии, но не в силу бреда, или сомнамбулизма, а ввиду их обитания между символическим и реальным. Они буквально не вполне люди. Они подчиняются онейрологике «и, и». Они одновременно находятся и по ту сторону рационального порядка, и в нем. Они — в самой рациональной иррациональности. Подобно самому влечению к смерти. Навязчиво повторяющему обратное движение к невозможному реальному.
Навязчивое повторение Лакан объясняет автоматизмом символического порядка, которому приписан субъект. Символический порядок — автомат, означающая машина. Автоматизм повторения — и раз, и два, и три — действует в этой машине в режиме Кьеркегора — Фрейда. Повторение обращено не столько в прошлое, сколько в будущее. Повторение неповторимо так же, как неповторима каждая следующая партия одной и той же игры. Механизм повторения приведен в действие. Повторение неповторимо.
Куэй «Настройщик землетрясения»
В кинофильме братьев Куэй «Настройщик землетрясения» вновь и вновь повторяется слепящий свет различных проекционных аппаратов и прожекторов; вновь и вновь воспроизводятся разные сюрреалистические ландшафты; вновь и вновь вращаются разнообразные механизмы; вновь и вновь совершает в лесу странные действия кукла с топором; вновь и вновь удваиваются автоматоны. Весь фильм превращается в череду искажений, преобразований, странностей. С первого кадра возникает вопрос: в чьем сне происходят события? Даже незамысловатая сказочная история не оставляет уверенности в том, что все видимое — видение, сновидение. Настройщик роялей Фелисберто приглашен в замок доктора Дроза. Ему кажется, что он здесь уже был; да и на фреске на стене замка уже имеется его изображение. Он появился на картине до своего собственного появления. Поскольку роялей в замке нет, доктор — человек науки, психиатр и композитор — предлагает заняться настройкой автоматонов. Фелисберто свидетельствует о галлюцинаторном, онейроидном характере происходящего; то он чувствует, что живет в чьем-то воображении, то понимает, что находится в мыслящем автоматоне. Последняя идея понятна не только Фелисберто, не только его двойнику Адольфо, но и Лакан у.
Автоматон — одно из узловых понятий Лакана. Эта категория описывает ту мыслящую машину, которая конституирует субъект. Лакан извлекает автоматон из «Физики» Аристотеля, где оно означает самопорождение. Многое возникает благодаря самопроизвольности, — говорит древнегреческий философ. Субъект порождается в автоматоне семиотической цепи; он собирается на конвейере означающих, — добавляет Лакан. Спонтанное рассеивание значение авто-матона в «Настройщике землетрясений» размечает траектории самовоспроизводства. Автоматон повторяется, не повторяясь.
Автоматон — господское означающее кинофильма «Настройщике землетрясения». Автоматон братьев Куэй показывает работу символической вселенной. Автоматон это и то... и сё... и пятое-десятое.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ВЫЕМКА БЛИЗ ЭКСБРИДЖД

Полученный расчетом после оползня коэффициент безопасности профиля равнялся 1,1; это показывает, что определенные на образцах значения предела прочности при сдвиге, вероятна характерны для этого грунта в целом. При расчете коэффициента безопасности и анализе условий устойчивости были использованы две формулы, предложенные Кулингом и Гол лидером. Вероятная поверхность наименьшего сопротивлений при новом профиле изображается двумя направленными в противоположные стороны дугами окружности разного радиуса, соединенными наклонной прямой. Расчеты дали коэффициент безопасности, равный 1,4 без учета полезного эффекта, даваемого слоем утрамбованного в пруде щебня.
Значительный интерес представляет авария, вызванная перемещением грунта в глубокой выемке близ Эксбриджа; на электрической железной дороге Лондонского управления транспорта. Авария произошла в 1954 г.; в этой же выемке оползни образовались в 1914 и 1937 гг. Последний оползень переместив высокую подпорную стену вперед на 43 см. Немедленные аварийные меры заключались в устройстве контрфорсов у пяты подпорной стены. Позади стены произвели выемку глины «и подняли путь на 1,2 м. Эти работы восстановили устойчивость и в 1955 г. были предприняты уже более основательные меры, чтобы восстановить пешеходную дорожку и укрепить часть проезжей дороги, которой угрожал оползень.
В сентябре 1954 г. муниципальный совет Эксбриджа сообщил железнодорожной компании, что на дороге Монтегьюроуд и «пешеходной дорожке, идущей параллельно железной дороге, к станции Эксбридж, образовались трещины. Неделю спустя трещины были осмотрены, но, по-видимому, между ними и возможностью оползня на железнодорожной территории не связи.
В ноябре 1954 г. это место было снова осмотрено. Пешеходная дорожка осела на глубину до 10 см, и произошла авария подземного электрического кабеля. Путевой обходчик при опросе заявил, что трещина в подпорной стене, оказавшаяся против точки максимального оседания дорожки, по-видимому, ухудшается. Он также пожаловался, что дренаж пути не работает как «следует. Стало ясно, что начинается серьезный оползень, и было дано распоряжение произвести обследование участка, снимая профили через каждые 6 м.
Две недели спустя на пешеходной дорожке образовался провал, доказывавший, что происходит сильное смещение грунта. Все видимые признаки указывали на то, что место — верхняя точка большого оползня, но движение нижней части оползня не было непосредственно заметно. Обходчик подал мысль о характере происходящего, указав, что стало трудно поддерживать требуемый подъем наружного рельса. Это подтверждало предположение, что путь выпучивается. Весь откос вместе с подпорной стеной находился в движении, которое теперь зарегистрировали. Для восстановления устойчивости были приняты следующие меры: позади подпорной стены у верхнего края оползня произвели выемку земли; у пяты подпорной стены устроили бетонные контрфорсы; на грунт произвели наброску камня, подняв этим путь на 90—120 см.

Презрение к смерти.

Конечно же, гладиаторам были присущи чувства военной чести и презрение к смерти. Вероятно, некоторые из них надеялись, что их мужество станет гарантией милости, которую окажет публика, покоренная их бесстрашием в случае их поражения. Эта милость оказывалась только храбрецам или неудачникам, которые умели проявить свою храбрость; храбрость, таким образом, могла в какой-то мере стать гарантией безопасности при поражении. Но многие не нуждались даже в этом: их судьба определялась профессией, которую они избрали. Они считались воинами: их предназначение состояло в том, чтобы убивать или умирать. Поддерживал ли их кто-нибудь, платили ли им — а платили часто неплохо, — что с того? Неудивительно, что в эпоху империи гладиаторы часто участвовали в военных действиях. Они не уступали другим солдатам: связанные своей клятвой, они умели быть героями не только на арене.
Гладиаторы во времена империи уже больше не считались приговоренными к смерти с отсрочкой приговора, но особенно отважными атлетами, так как они рисковали своей жизнью. Нередко можно было увидеть, что молодые люди хорошего происхождения принимают вызов в качестве любителей, также желая продемонстрировать свое мужество. Коммод также выходил на публику: он представал «новым Геркулесом» с намерением показать, что его императорская доблесть не голословное утверждение, а реальность.
Вооружение и облачение гладиаторов императорского периода хорошо известны по изображениям на многочисленных памятниках. Со временем сложились традиции, бойцы стали различаться по установленным категориям, их ставили друг против друга парами для рассчитанного драматического эффекта. Так, легковооруженные люди носили шлем с забралом, щит и меч. Их называли «преследователями» secutores), их легкость при нападении и отступлении очень высоко ценилась. Другие бойцы назывались ретиариями retiarii)'. Они были снабжены свинцовой сеткой и трезубцем, как рыболов для ловли тунца. Они выступали почти обнаженными, за исключением короткой туники, широкого кожаного ремня и на-руча2, защищавшего левую руку.